W ciągu drogi ekspresowej S-5 powstaje most nad rzeką Ławą ( obiekt M-36) będący jednocześnie wiaduktem nad ulicą Strzeszowską. Zastosowano technologię sprawdzoną podczas budowy estakady nad polami irygacyjnymi we Wrocławiu. Kolejne segmenty mostu są betonowane na specjalnym stanowisku a następnie przesuwane na wcześniej wykonane podpory.