MENU
wpisz nazwę lub ID...

Most kolejowy i kładka dla pieszych.

Dodał: blatro° - Data: 2017-03-06 22:57:20 - Odsłon: 107
Rok 1904


Jest to łukowy most kamienny o 448 lub 475 m długości i 35 przęsłach, składających się z 6 sekcji. Jest jednym z czterech najdłuższych mostów kamiennych w Polsce i najdłuższym mostem kamiennym w Niemczech. Do budowy wykorzystano granit miejscowy. Wygląd mostu nawiązuje do rzymskich mostów kamiennych. Jego budowa trwała od 1844 do 1847 roku i kosztowała 640 686 talarów. Na budowie pracowało ponad 1000 osób i 80 koni. Most w Zgorzelcu, obok wiaduktu kolejowego w Bolesławcu, należy do najcenniejszych zabytków architektury i sztuki inżynierskiej z początkowego okresu budowy kolei.

Źródło:

  • /foto/67/67923m.jpg
    1846
  • /foto/393/393342m.jpg
    1846
  • /foto/3404/3404123m.jpg
    1849
  • /foto/67/67925m.jpg
    1850
  • /foto/3318/3318445m.jpg
    1850 - 1860
  • /foto/3875/3875050m.jpg
    1850 - 1870
  • /foto/67/67924m.jpg
    1850 - 1900
  • /foto/393/393349m.jpg
    1855
  • /foto/393/393350m.jpg
    1855
  • /foto/453/453042m.jpg
    1866 - 1893
  • /foto/362/362174m.jpg
    1886
  • /foto/3820/3820090m.jpg
    1890
  • /foto/441/441993m.jpg
    1890 - 1910
  • /foto/3838/3838271m.jpg
    1890 - 1910
  • /foto/5958/5958556m.jpg
    1890 - 1910
  • /foto/5958/5958557m.jpg
    1890 - 1910
  • /foto/4299/4299387m.jpg
    1894
  • /foto/315/315277m.jpg
    1895 - 1898
  • /foto/3262/3262461m.jpg
    1895 - 1898
  • /foto/4217/4217506m.jpg
    1895 - 1900
  • /foto/6020/6020985m.jpg
    1895 - 1900
  • /foto/401/401867m.jpg
    1895 - 1901
  • /foto/401/401871m.jpg
    1895 - 1905
  • /foto/5060/5060043m.jpg
    1895 - 1905
  • /foto/315/315453m.jpg
    1895 - 1910
  • /foto/315/315455m.jpg
    1895 - 1910
  • /foto/437/437475m.jpg
    1896
  • /foto/446/446475m.jpg
    1898
  • /foto/3218/3218515m.jpg
    1898
  • /foto/3505/3505447m.jpg
    1898
  • /foto/3683/3683002m.jpg
    1898
  • /foto/5094/5094189m.jpg
    1898
  • /foto/440/440324m.jpg
    1898
  • /foto/191/191424m.jpg
    1899
  • /foto/307/307384m.jpg
    1899
  • /foto/434/434094m.jpg
    1899
  • /foto/4942/4942754m.jpg
    1899
  • /foto/223/223801m.jpg
    1900
  • /foto/431/431702m.jpg
    1900
  • /foto/436/436551m.jpg
    1900
  • /foto/442/442557m.jpg
    1900
  • /foto/3748/3748848m.jpg
    1900
  • /foto/4518/4518312m.jpg
    1900
  • /foto/5454/5454029m.jpg
    1900
  • /foto/5696/5696619m.jpg
    1900
  • /foto/5896/5896621m.jpg
    1900
  • /foto/5951/5951152m.jpg
    1900
  • /foto/6176/6176709m.jpg
    1900
  • /foto/435/435065m.jpg
    1900
  • /foto/406/406356m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/4268/4268362m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/4224/4224799m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/6262/6262129m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/6445/6445466m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/6492/6492286m.jpg
    1900 - 1905
  • /foto/439/439067m.jpg
    1900 - 1906
  • /foto/114/114214m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/401/401594m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/401/401866m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/423/423464m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/450/450440m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/4330/4330160m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/4550/4550022m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/4716/4716266m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/315/315454m.jpg
    1900 - 1915
  • /foto/439/439546m.jpg
    1900 - 1917
  • /foto/397/397006m.jpg
    1900 - 1920
  • /foto/307/307367m.jpg
    1901
  • /foto/434/434962m.jpg
    1901
  • /foto/452/452916m.jpg
    1901
  • /foto/3620/3620774m.jpg
    1901
  • /foto/405/405908m.jpg
    1902
  • /foto/407/407183m.jpg
    1902
  • /foto/3465/3465322m.jpg
    1902
  • /foto/3546/3546686m.jpg
    1902
  • /foto/4878/4878567m.jpg
    1902
  • /foto/5530/5530861m.jpg
    1902
  • /foto/6282/6282451m.jpg
    1902
  • /foto/4117/4117530m.jpg
    1903
  • /foto/5379/5379707m.jpg
    1903
  • /foto/3483/3483451m.jpg
    1904
  • /foto/4241/4241267m.jpg
    1904
  • /foto/3281/3281734m.jpg
    1905
  • /foto/3698/3698538m.jpg
    1905
  • /foto/4102/4102077m.jpg
    1905
  • /foto/4102/4102078m.jpg
    1905
  • /foto/4240/4240079m.jpg
    1905
  • /foto/5734/5734047m.jpg
    1905
  • /foto/5816/5816324m.jpg
    1905
  • /foto/6399/6399552m.jpg
    1905
  • /foto/435/435878m.jpg
    1905 - 1906
  • /foto/395/395539m.jpg
    1905 - 1907
  • /foto/5062/5062079m.jpg
    1905 - 1909
  • /foto/359/359135m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/396/396991m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/432/432267m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/3995/3995996m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/4199/4199061m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/4336/4336150m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/5969/5969522m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/6072/6072463m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/6086/6086465m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/6612/6612697m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/190/190754m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/387/387700m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/428/428988m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/429/429169m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/435/435107m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/243/243926m.jpg
    1906
  • /foto/3322/3322142m.jpg
    1906
  • /foto/4614/4614910m.jpg
    1906
  • /foto/5702/5702641m.jpg
    1906
  • /foto/438/438082m.jpg
    1907
  • /foto/290/290492m.jpg
    1907 - 1910
  • /foto/3651/3651993m.jpg
    1908
  • /foto/4770/4770299m.jpg
    1908
  • /foto/5349/5349608m.jpg
    1908
  • /foto/435/435091m.jpg
    1908
  • /foto/435/435023m.jpg
    1908
  • /foto/5735/5735939m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/5735/5735940m.jpg
    1908 - 1910
  • /foto/437/437267m.jpg
    1909
  • /foto/449/449360m.jpg
    1909
  • /foto/4068/4068383m.jpg
    1909
  • /foto/332/332018m.jpg
    1910
  • /foto/451/451040m.jpg
    1910
  • /foto/3333/3333856m.jpg
    1910
  • /foto/4145/4145594m.jpg
    1910
  • /foto/4197/4197914m.jpg
    1910
  • /foto/4435/4435187m.jpg
    1910
  • /foto/4523/4523670m.jpg
    1910
  • /foto/4597/4597858m.jpg
    1910
  • /foto/5256/5256177m.jpg
    1910
  • /foto/5585/5585224m.jpg
    1910
  • /foto/6437/6437128m.jpg
    1910
  • /foto/4377/4377196m.jpg
    1910 - 1911
  • /foto/396/396948m.jpg
    1910 - 1913
  • /foto/4600/4600530m.jpg
    1910 - 1914
  • /foto/167/167239m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/247/247132m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/256/256886m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/438/438104m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/3253/3253532m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/3675/3675382m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/5908/5908743m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/6036/6036273m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/6346/6346540m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/3600/3600124m.jpg
    1910 - 1916
  • /foto/322/322909m.jpg
    1910 - 1918
  • /foto/258/258684m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/437/437517m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/4256/4256496m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/203/203812m.jpg
    1910 - 1922
  • /foto/3574/3574125m.jpg
    1910 - 1925
  • /foto/3575/3575894m.jpg
    1910 - 1925
  • /foto/437/437114m.jpg
    1911
  • /foto/3758/3758346m.jpg
    1912 - 1915
  • /foto/4100/4100647m.jpg
    1913
  • /foto/6503/6503913m.jpg
    1913
  • /foto/396/396998m.jpg
    1914
  • /foto/3233/3233820m.jpg
    1914
  • /foto/4779/4779812m.jpg
    1914
  • /foto/407/407153m.jpg
    1914 - 1923
  • /foto/399/399607m.jpg
    1915
  • /foto/3377/3377760m.jpg
    1915
  • /foto/6603/6603349m.jpg
    1915
  • /foto/114/114215m.jpg
    1915 - 1917
  • /foto/432/432759m.jpg
    1915 - 1917
  • /foto/397/397629m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/442/442948m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/5176/5176620m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/5282/5282803m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/5727/5727382m.jpg
    1915 - 1920
  • /foto/397/397234m.jpg
    1915 - 1921
  • /foto/435/435592m.jpg
    1916
  • /foto/5187/5187179m.jpg
    1916 - 1925
  • /foto/272/272459m.jpg
    1917
  • /foto/4123/4123457m.jpg
    1917
  • /foto/3603/3603500m.jpg
    1918
  • /foto/5261/5261228m.jpg
    1918
  • /foto/5964/5964587m.jpg
    1918
  • /foto/330/330365m.jpg
    1918 - 1920
  • /foto/4792/4792212m.jpg
    1918 - 1920
  • /foto/5178/5178918m.jpg
    1918 - 1920
  • /foto/256/256883m.jpg
    1918 - 1922
  • /foto/406/406208m.jpg
    1918 - 1923
  • /foto/5009/5009501m.jpg
    1920
  • /foto/5459/5459039m.jpg
    1920
  • /foto/3419/3419856m.jpg
    1920 - 1922
  • /foto/3208/3208507m.jpg
    1920 - 1923
  • /foto/128/128095m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/112/112137m.jpg
    1923 - 1925
  • /foto/178/178059m.jpg
    1923 - 1925
  • /foto/396/396981m.jpg
    1923 - 1925
  • /foto/429/429039m.jpg
    1923 - 1925
  • /foto/3469/3469108m.jpg
    1924
  • /foto/252/252909m.jpg
    1925
  • /foto/4726/4726530m.jpg
    1925
  • /foto/315/315457m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/432/432203m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/3319/3319616m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/3469/3469142m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/6283/6283998m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/396/396986m.jpg
    1925 - 1935
  • /foto/98/98966m.jpg
    1925 - 1939
  • /foto/3242/3242823m.jpg
    1927
  • /foto/3469/3469168m.jpg
    1927
  • /foto/5702/5702755m.jpg
    1927
  • /foto/5802/5802413m.jpg
    1927
  • /foto/6004/6004235m.jpg
    1929
  • /foto/440/440397m.jpg
    1930
  • /foto/4767/4767349m.jpg
    1930
  • /foto/167/167240m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/363/363021m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/4518/4518438m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/315/315276m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/360/360715m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/368/368378m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/439/439897m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/442/442761m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/452/452206m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/453/453875m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/3465/3465877m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/256/256645m.jpg
    1930 - 1945
  • /foto/5376/5376425m.jpg
    1931
  • /foto/5938/5938599m.jpg
    1932
  • /foto/3321/3321551m.jpg
    1934
  • /foto/3326/3326633m.jpg
    1934
  • /foto/4433/4433543m.jpg
    1935
  • /foto/4629/4629293m.jpg
    1935 - 1938
  • /foto/6332/6332709m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/6332/6332710m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/391/391912m.jpg
    1935 - 1942
  • /foto/3469/3469207m.jpg
    1936
  • /foto/3469/3469195m.jpg
    1937
  • /foto/6215/6215473m.jpg
    1938
  • /foto/3668/3668615m.jpg
    1938 - 1939
  • /foto/5214/5214012m.jpg
    1939 - 1940
  • /foto/5712/5712171m.jpg
    1940
  • /foto/432/432844m.jpg
    1941
  • /foto/5556/5556027m.jpg
    1942
  • /foto/67/67937m.jpg
    1943
  • /foto/449/449510m.jpg
    1945
  • /foto/4039/4039203m.jpg
    1945
  • /foto/67/67930m.jpg
    1945 - 1950
  • /foto/4233/4233748m.jpg
    1990 - 1999
  • /foto/67/67933m.jpg
    2005
  • /foto/115/115978m.jpg
    2006
  • /foto/115/115979m.jpg
    2006
  • /foto/115/115980m.jpg
    2006
  • /foto/115/115982m.jpg
    2006
  • /foto/121/121081m.jpg
    2006
  • /foto/183/183887m.jpg
    2007
  • /foto/183/183893m.jpg
    2007
  • /foto/161/161415m.jpg
    2007
  • /foto/161/161416m.jpg
    2007
  • /foto/161/161417m.jpg
    2007
  • /foto/183/183890m.jpg
    2007
  • /foto/183/183891m.jpg
    2007
  • /foto/438/438715m.jpg
    2009
  • /foto/331/331738m.jpg
    2010
  • /foto/331/331740m.jpg
    2010
  • /foto/331/331831m.jpg
    2010
  • /foto/331/331832m.jpg
    2010
  • /foto/332/332028m.jpg
    2010
  • /foto/332/332032m.jpg
    2010
  • /foto/368/368379m.jpg
    2010
  • /foto/368/368380m.jpg
    2010
  • /foto/437/437272m.jpg
    2010
  • /foto/342/342023m.jpg
    2010
  • /foto/342/342196m.jpg
    2010
  • /foto/342/342322m.jpg
    2010
  • /foto/342/342324m.jpg
    2010
  • /foto/343/343491m.jpg
    2010
  • /foto/384/384098m.jpg
    2011
  • /foto/399/399608m.jpg
    2011
  • /foto/399/399609m.jpg
    2011
  • /foto/438/438716m.jpg
    2011
  • /foto/438/438719m.jpg
    2011
  • /foto/4101/4101996m.jpg
    2011
  • /foto/396/396950m.jpg
    2011
  • /foto/447/447913m.jpg
    2012
  • /foto/3363/3363740m.jpg
    2012
  • /foto/4692/4692974m.jpg
    2012
  • /foto/4692/4692976m.jpg
    2012
  • /foto/4041/4041615m.jpg
    2013
  • /foto/4041/4041616m.jpg
    2013
  • /foto/4041/4041617m.jpg
    2013
  • /foto/6485/6485333m.jpg
    2017

Aukcje internetowe

Poprzednie: Browar Schwarze Krähe (dawny) Strona Główna Następne: Kamienica nr 75 (17) (dawna)