Nieużywane torowisko tramwajowe (Na Grobli), ul. Na Grobli, Wrocław

ul.Na Grobli - fizyczny dowód istnienia na tej ulicy linii tramwajowej - jednej z najstarszych w dodatku, czynnej do 1945 roku... Łączyła pl.Wróblewskiego z Rakowcem.

	Dodał: Neo[EZN]° - Data: 2003-12-08 11:21:09 - Odsłon: 8015 Rok 2002 Pozostałe zdjęcia
2010 2010 2012 2015 2019 2019 2019 2019

Neo[EZN]°

Polska / Województwo dolnośląskie / Wrocław

/ Rakowiec

/ ul. Na Grobli / Nieużywane torowisko tramwajowe (Na Grobli)

Poprzednie: Powiatowy Urząd Pracy
Szpital św. Anny (dawny)

Strona Główna

Następne: Nieużywane torowisko tramwajowe (Brama Cesarska)


	Petr \| 2004-02-06 12:20:42 Czy linie zlikwidowano w ramach rozwoju miejskiej infrastruktury? Az dziw ze po wojnie ostała sie linia do Leśnicy, choć przez dziesiątki lat miała tylko jeden tor Neo[EZN] \| 2004-02-06 15:47:44 Istnienie linii tramwajowej w tym miejscu po wojnie nie miało większego sensu. Nie było już lunaparków a to przecież one przyciągały najwięcej ludzi. W 1947-48 roku rozważano odbudowę tej linii na potrzeby ośrodków sportowych przy ulicy Na Grobli - skończyło się tylko na rozważaniach. Petr \| 2004-03-08 21:24:53 Teraz już wiem że linia do leśnicy jest powojenna - wstyd mi - szkoda ze nie ma tu opcji usuwania własnych idiotycznych komentarzy.... jacekq \| 2004-03-08 21:29:51 Zgadzam się z Tobą i wierz mi, nie tylko ja chciałbym mieć tę opcję, ale chyba nic z tego :) Gość: Adam \| 2004-03-08 22:43:25 Do Leśnicy jeździła " piątka", jechało się jak pociągiem, tramwaj zasuwał jak głupi. Ten parametr, tj. stosunkowo długie i szybkie trasy tramwajowe na obrzeża miasta był bardzo wyróżniający Wrocław spośród innych miast. Niestety, teraz już nie. Gość: Adam \| 2004-03-08 22:55:25 Sorry, to była " trójka"- sprawdziłem w przewodniku wrocławskim z 1957 r. Chyba, że zmieniono później na " piątkę", bo ja dałbym głowę uciąć, że to był nr 5. jacekq \| 2004-03-09 13:17:20 Kiedyś do Leśnicy jeździła i 3, i 5, wiec mozesz miec racje... Gość: Adam \| 2004-03-08 23:09:47 Tak a propos tramwajów, czyli do Neo´go: dzisiaj dowiedziałem się ciekawej historii. Otóż, pod egidą pewnego potomka przedwojennego wrocławskiego tramwajarza, strona Twoja została nagłośniona w kręgach Niemców wrocławskich i jest pilnie obserwowana. Zatrudniono tłumacza, a nawet jest pomysł zorganizowania kursu języka polskiego ( nb. takie już są od dawna). Nie mogę podać szczegółów, bo bym dał głowę. To jest bita na 100 procent informacja. Neo[EZN] \| 2004-03-09 02:40:26 A to ciekawe ale jeszcze żaden niemiec ze mną się nie kontaktował :) Gość: Adam \| 2004-03-09 03:43:41 Oni nas bacznie obserwują, w swoim czasie poznałem dobrze to towarzystwo. Na współpracę raczej nie ma co liczyć. Mmaciek \| 2011-11-05 16:13:21 Ten sztab kryzysowy to po prostu śmiech na sali, szefem został prezes MPK, tak więc mamy sędziego we własnej sprawie ... yoolek \| 2006-02-26 15:40:17 Tędy jezdziła linia nr 4: Morgenau - Siebenhufenerstr.(Miejska Hala Targowa): razem 5,3 km, czas jazdy 25 minut. - rozkład z 1935 roku tak podaje. A tory pamietam z dziecinstwa. Quol \| 2004-02-06 12:36:31 Przecież linię do Leśnicy zbudowano w latach '50. Neo[EZN] \| 2004-02-06 15:45:47 W 1949 roku. moose \| 2011-11-28 21:26:06 Brawo Ula. Takie właśnie mozaiki z rozsypanej po dziesiątkach publikacji wiedzy budują klimat wiarygodności naszej strony. Aż mi się chce teraz sięgnąć po stare przewodniki :) ragnar \| 2011-11-29 12:05:19 Super!! Jedlina czeka na nasze aparaty:)) Virzzz \| 2011-12-18 10:14:57 Czy z artykułu nic nie zniknęło? "Zainstalowano również Natomiast w 1936 roku" - brzmi niezbyt spójnie, jakby coś zaginęło podczas edycji/przenosin... Mmaciek \| 2011-12-18 23:11:28 Dajmy koledze kilka dni na ewentualną korektę. Jeśli nie będzie reakcji, wtedy artykuł kosz, a treść do opisu obiektu.