MENU
Szyny tramwajowe do Podgórzyna.

Dodał: TW40° - Data: 2014-12-30 21:06:42 - Odsłon: 5499
Rok 1963

Więcej na temat jeleniogórskich tramwajów na stronie:
;

Film z przejazdu ostatniego tramwaju w Jeleniej Górze:

  • /foto/45/45481m.jpg
    1897
  • /foto/354/354069m.jpg
    1897
  • /foto/7020/7020571m.jpg
    1897
  • /foto/5299/5299553m.jpg
    1898 - 1899
  • /foto/4137/4137824m.jpg
    1899
  • /foto/5983/5983769m.jpg
    1899
  • /foto/5983/5983896m.jpg
    1899
  • /foto/6774/6774264m.jpg
    1899
  • /foto/7428/7428717m.jpg
    1899
  • /foto/9113/9113393m.jpg
    1899
  • /foto/225/225796m.jpg
    1899
  • /foto/4168/4168215m.jpg
    1899 - 1903
  • /foto/4666/4666999m.jpg
    1899 - 1904
  • /foto/4563/4563027m.jpg
    1900
  • /foto/5445/5445694m.jpg
    1900
  • /foto/327/327140m.jpg
    1900 - 1902
  • /foto/3322/3322676m.jpg
    1900 - 1903
  • /foto/4158/4158855m.jpg
    1900 - 1903
  • /foto/101/101474m.jpg
    1900 - 1904
  • /foto/382/382242m.jpg
    1900 - 1907
  • /foto/17/17226m.jpg
    1900 - 1910
  • /foto/4339/4339515m.jpg
    1900 - 1920
  • /foto/4264/4264958m.jpg
    1901
  • /foto/5974/5974637m.jpg
    1901
  • /foto/359/359634m.jpg
    1902 - 1905
  • /foto/4201/4201492m.jpg
    1903
  • /foto/8559/8559222m.jpg
    1903
  • /foto/17/17125m.jpg
    1904
  • /foto/8966/8966070m.jpg
    1905 - 1907
  • /foto/6402/6402036m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/8660/8660498m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/8660/8660502m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/10368/10368199m.jpg
    1905 - 1910
  • /foto/5198/5198982m.jpg
    1905 - 1912
  • /foto/3884/3884217m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/5398/5398829m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/5943/5943226m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/6046/6046529m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/6624/6624484m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/8053/8053121m.jpg
    1905 - 1915
  • /foto/317/317460m.jpg
    1905 - 1920
  • /foto/3857/3857891m.jpg
    1905 - 1920
  • /foto/17/17128m.jpg
    1906 - 1907
  • /foto/6340/6340501m.jpg
    1908
  • /foto/159/159919m.jpg
    1909
  • /foto/6582/6582981m.jpg
    1909
  • /foto/6573/6573543m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/6886/6886844m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/6915/6915581m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/7910/7910297m.jpg
    1910 - 1915
  • /foto/9999/9999425m.jpg
    1910 - 1917
  • /foto/3905/3905701m.jpg
    1910 - 1920
  • /foto/7236/7236436m.jpg
    1910 - 1926
  • /foto/108/108467m.jpg
    1910 - 1930
  • /foto/45/45369m.jpg
    1911
  • /foto/6477/6477677m.jpg
    1912
  • /foto/9332/9332048m.jpg
    1912 - 1916
  • /foto/124/124796m.jpg
    1913
  • /foto/309/309247m.jpg
    1914
  • /foto/9389/9389839m.jpg
    1914 - 1920
  • /foto/17/17127m.jpg
    1915
  • /foto/454/454692m.jpg
    1915
  • /foto/5096/5096896m.jpg
    1915
  • /foto/124/124809m.jpg
    1916
  • /foto/7155/7155816m.jpg
    1917
  • /foto/125/125317m.jpg
    1918
  • /foto/5375/5375102m.jpg
    1918 - 1926
  • /foto/17/17116m.jpg
    1920
  • /foto/17/17220m.jpg
    1920
  • /foto/128/128578m.jpg
    1920
  • /foto/6021/6021568m.jpg
    1920 - 1924
  • /foto/6021/6021569m.jpg
    1920 - 1924
  • /foto/286/286299m.jpg
    1920 - 1925
  • /foto/10720/10720270m.jpg
    1920 - 1926
  • /foto/4151/4151812m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/5398/5398824m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/6535/6535849m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/7020/7020510m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/7020/7020575m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/7982/7982703m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/9912/9912167m.jpg
    1920 - 1930
  • /foto/45/45483m.jpg
    1920 - 1940
  • /foto/108/108458m.jpg
    1920 - 1940
  • /foto/45/45372m.jpg
    1920 - 1945
  • /foto/45/45374m.jpg
    1920 - 1945
  • /foto/45/45482m.jpg
    1920 - 1945
  • /foto/132/132300m.jpg
    1921
  • /foto/52/52307m.jpg
    1921 - 1930
  • /foto/6751/6751754m.jpg
    1922
  • /foto/332/332073m.jpg
    1925
  • /foto/5635/5635955m.jpg
    1925
  • /foto/5635/5635961m.jpg
    1925
  • /foto/6212/6212813m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/8083/8083235m.jpg
    1925 - 1930
  • /foto/4522/4522279m.jpg
    1925 - 1934
  • /foto/10716/10716016m.jpg
    1926
  • /foto/10714/10714454m.jpg
    1926 - 1936
  • /foto/10714/10714568m.jpg
    1926 - 1936
  • /foto/10714/10714673m.jpg
    1926 - 1936
  • /foto/10715/10715533m.jpg
    1926 - 1936
  • /foto/10715/10715559m.jpg
    1926 - 1936
  • /foto/10715/10715614m.jpg
    1926 - 1936
  • /foto/125/125321m.jpg
    1927
  • /foto/3552/3552895m.jpg
    1927
  • /foto/276/276279m.jpg
    1928
  • /foto/6502/6502510m.jpg
    1928 - 1934
  • /foto/17/17117m.jpg
    1930
  • /foto/17/17120m.jpg
    1930
  • /foto/17/17223m.jpg
    1930
  • /foto/18/18520m.jpg
    1930
  • /foto/19/19533m.jpg
    1930
  • /foto/44/44866m.jpg
    1930
  • /foto/451/451665m.jpg
    1930
  • /foto/4701/4701385m.jpg
    1930
  • /foto/9743/9743711m.jpg
    1930
  • /foto/4700/4700152m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/5835/5835754m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/8606/8606735m.jpg
    1930 - 1935
  • /foto/3983/3983166m.jpg
    1930 - 1936
  • /foto/3983/3983197m.jpg
    1930 - 1936
  • /foto/6394/6394034m.jpg
    1930 - 1936
  • /foto/4667/4667060m.jpg
    1930 - 1939
  • /foto/3216/3216047m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/5032/5032339m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/5393/5393831m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/7517/7517656m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/7976/7976252m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/9897/9897772m.jpg
    1930 - 1940
  • /foto/45/45486m.jpg
    1930 - 1945
  • /foto/255/255323m.jpg
    1930 - 1945
  • /foto/45/45362m.jpg
    1931
  • /foto/7040/7040959m.jpg
    1932 - 1933
  • /foto/7497/7497294m.jpg
    1932 - 1933
  • /foto/7497/7497297m.jpg
    1932 - 1933
  • /foto/4404/4404340m.jpg
    1932 - 1937
  • /foto/17/17123m.jpg
    1935
  • /foto/17/17129m.jpg
    1935
  • /foto/104/104566m.jpg
    1935
  • /foto/145/145414m.jpg
    1935
  • /foto/6780/6780894m.jpg
    1935
  • /foto/335/335997m.jpg
    1935 - 1936
  • /foto/7612/7612208m.jpg
    1935 - 1939
  • /foto/327/327139m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/343/343983m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/4791/4791152m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/7022/7022926m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/7430/7430894m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/9908/9908844m.jpg
    1935 - 1940
  • /foto/10490/10490762m.jpg
    1935 - 1942
  • /foto/137/137310m.jpg
    1936
  • /foto/4150/4150477m.jpg
    1936
  • /foto/207/207081m.jpg
    1937 - 1938
  • /foto/67/67714m.jpg
    1938
  • /foto/6651/6651259m.jpg
    1938
  • /foto/8540/8540118m.jpg
    1938
  • /foto/10083/10083918m.jpg
    1939 - 1944
  • /foto/7116/7116783m.jpg
    1940
  • /foto/7020/7020498m.jpg
    1940 - 1945
  • /foto/10350/10350403m.jpg
    1941
  • /foto/10362/10362769m.jpg
    1941
  • /foto/6449/6449054m.jpg
    1942
  • /foto/3279/3279888m.jpg
    1942 - 1943
  • /foto/8777/8777490m.jpg
    1944
  • /foto/10713/10713330m.jpg
    1945
  • /foto/241/241945m.jpg
    1946 - 1947
  • /foto/10565/10565451m.jpg
    1950 - 1955
  • /foto/6906/6906031m.jpg
    1955
  • /foto/4406/4406387m.jpg
    1956 - 1962
  • /foto/103/103352m.jpg
    1957 - 1960
  • /foto/367/367449m.jpg
    1958
  • /foto/413/413571m.jpg
    1958 - 1961
  • /foto/6972/6972188m.jpg
    1959 - 1961
  • /foto/217/217716m.jpg
    1960
  • /foto/5125/5125315m.jpg
    1960
  • /foto/5170/5170932m.jpg
    1960
  • /foto/7020/7020508m.jpg
    1960 - 1964
  • /foto/7020/7020514m.jpg
    1960 - 1964
  • /foto/4567/4567241m.jpg
    1960 - 1967
  • /foto/4271/4271048m.jpg
    1962 - 1964
  • /foto/4073/4073551m.jpg
    1962 - 1965
  • /foto/5172/5172525m.jpg
    1963
  • /foto/5180/5180186m.jpg
    1963
  • /foto/5195/5195636m.jpg
    1963
  • /foto/5199/5199975m.jpg
    1963
  • /foto/10704/10704547m.jpg
    1963
  • /foto/10704/10704561m.jpg
    1963
  • /foto/44/44863m.jpg
    1964
  • /foto/44/44864m.jpg
    1964
  • /foto/351/351736m.jpg
    1964 - 1969
  • /foto/5206/5206798m.jpg
    1965
  • /foto/5227/5227085m.jpg
    1965
  • /foto/6499/6499014m.jpg
    1965
  • /foto/45/45356m.jpg
    1965
  • /foto/7020/7020496m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10713/10713022m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10713/10713243m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10713/10713292m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10713/10713666m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10713/10713751m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10713/10713997m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719773m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719776m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719784m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719786m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719788m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719789m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719792m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10719/10719930m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10720/10720159m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10720/10720239m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10721/10721046m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10721/10721240m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/10722/10722149m.jpg
    1966 - 1967
  • /foto/410/410345m.jpg
    1966 - 1969
  • /foto/10722/10722168m.jpg
    1967
  • /foto/7020/7020560m.jpg
    1967 - 1968
  • /foto/5299/5299562m.jpg
    1968
  • /foto/4556/4556956m.jpg
    1968
  • /foto/3969/3969039m.jpg
    1969
  • /foto/351/351729m.jpg
    1969
  • /foto/351/351735m.jpg
    1969
  • /foto/45/45353m.jpg
    1969
  • /foto/45/45355m.jpg
    1969
  • /foto/410/410350m.jpg
    1969
  • /foto/410/410352m.jpg
    1969
  • /foto/24/24241m.jpg
    2000
  • /foto/24/24242m.jpg
    2000
  • /foto/4279/4279933m.jpg
    2002
  • /foto/4279/4279934m.jpg
    2002
  • /foto/4281/4281077m.jpg
    2003

Nowiny Jeleniogórskie - magazyn ilustrowany Ziemi Jeleniogórskiej , Jelenia Góra 1958-1968

Poprzednie: Stacja 23 - Jezus w ciemnym więzieniu Strona Główna Następne: Park Mużakowski


górski | 2014-12-31 02:54:05
Może się czepiam, lecz szyny to leżą luzem w odcinkach kilkumetrowych jako surowiec czy półprodukt. Po przymocowaniu do podkładów ułożonych w lub na gruncie i podsypce, tworzą tor ( tramwajowy, kolejowy itp). Pół wieku temu redaktor bezmyślnie skrobnął piórem i tak zostało...
tomwoj | 2016-11-04 14:22:26
Budyneczek widoczny na zdjęciu to nic innego jak podstacja, Zadaniem uruchomionej podstacji było zasilanie trakcji tramwajowej. Natomiast dokładne miejsce wykonania tego zdjęcia to budynek znajduje się na obecnych ogródkach działkowych os. XX- lecia . Tuż przed budynkiem a za zakrętem torów tramwajowych w lewo obecnie odchodzi droga polna ul. Nad Stawami.
górski | 2016-11-04 23:06:57
Czyli to jest pierwszy łuk na prawo za ostatnimi blokami przy ul. Podgórzyńskiej (okolice budynku 11). Do stawu (po lewej) i zjazdu do "Dąbrówki (na prawo) to jest teren miasta JG.
TW40 | 2016-11-04 23:27:18
Odpisane od Podgórzyna.
Lekok | 2016-11-06 21:25:26
Nie podzielam wątpliwości Kolegi górskiego - półprodukty składuje się jednak inaczej.
tomwoj | 2016-11-07 18:24:58
Dokładnie tak okolice budynku nr. 11. A przed Dąbrówką dzisiejszą pętlą autobusową (przesiadkową) znajdowała się pierwsza mijanka tramwajowa na Podgórzyn.