 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pierwsze wzmianki o istniejącej w tym miejscu przeprawie promowej pochodzą z roku 1600. Przeprawa funkcjonowała do roku 1945, przez wiele lat trudniły się tym kolejne pokolenia rodziny Przewoźnik, która w roku 1880 wydzierżawiła prom i łódkę innej rodzinie. Zimą 1945 roku, w związku z zajęciem w okolicy przez Armię Czerwoną przyczółka na Odrze, radzieccy saperzy wybudowali w tym miejscu drewniany most. Przetrwał on dwa lata i w roku 1947 został zniszczony przez zator lodowy. Wtedy ponownie uruchomiono ...
Pierwsze wzmianki o istniejącej w tym miejscu przeprawie promowej pochodzą z roku 1600. Przeprawa funkcjonowała do roku 1945, przez wiele lat trudniły się tym kolejne pokolenia rodziny Przewoźnik, która w roku 1880 wydzierżawiła prom i łódkę innej rodzinie. Zimą 1945 roku, w związku z zajęciem w okolicy przez Armię Czerwoną przyczółka na Odrze, radzieccy saperzy wybudowali w tym miejscu drewniany most. Przetrwał on dwa lata i w roku 1947 został zniszczony przez zator lodowy. Wtedy ponownie uruchomiono tu przeprawę promową, która funkcjonowała do roku 1975. Od tej pory przeprawa pozostaje nieczynna, z jednym małym wyjątkiem: w roku 2007 z okazji imprezy „Spływ pływadeł” uruchomiono prowizoryczny i tymczasowy most na Odrze, w miejscu dawnej przeprawy promowej. Po krótkim czasie most został zdemontowany. I pomimo, że obie wsi dzieli w linii prostej kilkaset metrów, droga z jednej do drugiej, przez most w Cisku, liczy ok. 20 km.
Pokaż więcej
Pokaż mniej
(Petroniusz na podstawie:  i )
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
||
|
||
|
||
 |
|
||
|---|---|---|---|